Třída Reimei

Třída Reimei
	Asazuki (PLH-35)
Obecné informace
Uživatel	Japonská pobřežní stráž
Typ	oceánská hlídková loď
Lodě	4
Osud	aktivní (2021)
Předchůdce	Mizuho
Nástupce	třída Šunkó
Technické údaje
Výtlak	6500 t (standardní); 7300 t (plný)
Délka	150 m
Šířka	17 m
Ponor	9 m
Pohon	4 diesely; 2 stavitelné lodní vrtule
Rychlost	25 uzlů
Posádka	64
Výzbroj	2× 40mm kanón (2×1); 2× 20 mm kanón (2×1); vodní dělo
Letadla	1× vrtulník

Třída Reimei je třída oceánských hlídkových lodí japonské pobřežní stráže. Vychází z oceánské hlídkové lodě Akicušima. Celkem byly objednány tři jednotky této třídy.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

První dvě jednotky této třídy byly postaveny v japonské loďařské firmě Mitsubishi Shipbuilding (Mitsubishi) ve své loděnici v Nagasaki a následující dvě jednotky postavila Mitsubishi ve své loděnici v Šimonoseki.

Jednotky třídy Reimei:

Jméno	Založení kýlu	Spuštěna	Vstup do služby	Status
Reimei (PLH-33)	16. února 2018	8. března 2019^[1]	19. února 2020	aktivní
Akacuki (PLH-34)	16. února 2018	10. dubna 2020	16. února 2021	aktivní
Asazuki (PLH-35)	25. února 2019	15. prosince 2020	12. listopadu 2021	aktivní
Šikišima (PLH-31)		13. března 2024	2025 (plán)	ve stavbě

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Výzbroj tvoří dva jednohlavňové 40mm kanóny Bofors Mk4 (na vyvýšené platformě na přídi a na zádi na střeše hangáru) a dva rotační 20mm kanóny JM61-RFS Sea Vulcan (před můstkem na levoboku a pravoboku). Výzbroj doplňují čtyři vodní děla. Plavidla jsou vybavena malými hlídkovými čluny, rychlými záchranářskými čluny ze sklolaminátu a záchrannými čluny. Na zádi se nachází hangár pro dva 11tunové vrtulníky EC225LP Super Puma a přistávací plocha pro jeden vrtulník. Pohonný systém tvoří čtyři diesely JFE/DU-SEMT-Pielstick 12PC2-6V, každý o výkonu 8900 hp, pohánějící dva lodní šrouby se stavitelnými lopatkami. Manévrovací schopnosti zlepšují dvě příďová dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 25 uzlů.